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スペシャル/日本


■ ここでは過去に当店で販売した希少なバイクを紹介しています。

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レストア車両

KAWASAKI Z1 Graeme Crosby Special
限定10台 クロスビーが1978/1979年にライディングしたZ1を、自らの手で再現、組み上げた究極のマシーンです。
仕様はレース用、公道用を選ぶことができ、ホイールはカンパ仕様、モーリス仕様を選ぶことができます。
フレームは当時のモリワキが施した補強を忠実に再現、鉄モナカも当時物を寸分狂わず再現。
モリワキのバックアップがあったからこそ実現したプロジェクトです。
JEピストンやこの為だけに作ったレーシングカム、クロスミッションと中身もすごい仕様。
レジェンドライダー・クロスビーが魂を込めて作り上げました。
クロスビー限定車のエンブレム、シリアルナンバーも入った超特別なマシーン。
 


1973 KAWASAKI  750RS Z2

1972年カワサキは北米でZ1を発表し成功を収めた。同じ頃日本では排気量規制から750ccに落とした750RSを発売した。この写真のZ2も初期型であり、マニアの中ではフレームナンバー2桁3桁は非常に高く取り引きされています。

1968 HONDA CB750K0 砂型

1968年ホンダは東京モーターショーにCB750K0を出展しました。当時国内の上限だった650ccを上回る750ccを最初に作りナナハンの代名詞となりました。このCB750は、並列4気筒4キャブ、4本マフラー、ディスクブレーキという市販車には無かった装備で一躍大人気となりました。極初期型は砂型のエンジンを搭載しており、その希少価値からマニアにはとても人気があります。

1991 HONDA NSR250R spl

ワンオフの嵐です!HRCチタンチャンバー、ショーワFフォーク、WPリヤショック、アルミタンク、削りだしステム。公道を走るワークスレーサーです!その他、前後レーシングキャリパーなど数え切れません。見た目だけでなく走りも物凄いです!当店はビンテージばかりではなく、こんな車両も取り扱っています。

1988 HONDA VFR750R RC30

一番良い時代のホンダですね。フロント16リヤ17インチ、ショートタンク、エンジンメンテナンスも完璧、最高の一台です。こちらは当社コレクション。

KAWASAKI KZ1000MKⅡ

ビカビカのカスタムです。ヨシムラMJN-TMR、ツインプラグ加工、ワンオフモナカサイレンサーブルーにイエローカラーで強烈なインパクトがあります。作りは完璧!当社のカスタムは無理の無い乗りやすいバイクになります。

RG50RACING

とっつぁんバイクRG50をレーシングマシンにしました。超希少サイズのボラーニリムが組み込まれています。定期的にサーキットでのヴィンテージバイク走行会を開きますので参加希望の方はご連絡を!